MADRID.-El Audi Q5, el nuevo SUV de altas prestaciones de la casa alemana, ofrece tres motores de gran potencia y eficiencia, así como tracción integral permanente quattro y un ágil tren de rodaje. Este vehículo llegará al mercado en el cuarto trimestre de 2008 con unos precios a partir de 40.950 euros.
Con un diseño elegante y esbelto, el Q5 mide 4,63 metros de longitud, 1,88 metros de anchura y tan sólo 1,65 metros de altura. El frontal, dominado por una gran parrilla Singleframe, puede equiparse opcionalmente con faros de luces de xenón plus, así como con la luz de marcha diurna en tecnología LED.
El Q5 presume de una perspectiva lateral dominada por grandes ruedas y líneas ascendentes. El portón del maletero y el capó del motor han sido fabricados en aluminio ligero. Además, los elementos exteriores están disponibles en tres versiones: en negro, en color contrastado o en el color de la carrocería.
Los 2,81 metros de batalla de este Audi se traducen en un amplio espacio interior. La forma de los asientos es ergonómica y su concepto flexible. El volumen del maletero puede aumentar de 540 a 1.560 litros gracias al abatimiento de los respaldos mediante los mecanismos de desbloqueo ubicados en el maletero.
El Audi Q5 se ofrecerá con tres motorizaciones diferentes, una de gasolina y dos TDI, todas ellas con sistema de inyección directa con turboalimentación. El 2.0 TFSI, con un par motor de 350 NM y 211 caballos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2, alcanzando una velocidad máxima de 222 km/h.
Por su parte, el 2.0 TDI integra un nuevo sistema de inyección common rail. Este motor, que cuenta con 170 caballos de potencia, acelera hasta los 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad punta de 204 km/h.
No obstante, el motor más potente de la gama es el 3.0 TDI. Este diésel, de 240 caballos de potencia, es capaz de llegar a los 100 km/h en 6,5 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h.
Mientras que el 2.0 TDI cuenta con un cambio manual de seis marchas, la casa alemana ha desarrollado una nueva generación del dinámico S tronic, que incorpora ahora siete marchas, para las otras dos motorizaciones.
En lo que se refiere al equipamiento, hay que señalar que el Audi Q5 incorpora de serie funciones como el climatizador automático, el equipo de sonido o la luz de marcha diurna. Asimismo, el Q5 incorpora dos airbags frontales, dos airbags laterales delante y dos airbags para la cabeza que se extienden a lo largo de toda la superficie de las ventanillas. Entre otras prestaciones, destacan los retrovisores exteriores eléctricos de serie, cuatro elevalunas, el cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia y los asientos delanteros con ajuste de altura.
