En concreto, mientras que el número de tramos de comprobado peligro de la red vial del Estado pasó de 850 en 2000 a 739 en 2005, subió a 749 en 2006 y llegó a 802 el año pasado, ultimo ejercicio del que se dispone de datos completos.

Este incremento del número de puntos negros se ha visto acompañado por un aumento similar del número de accidentes en estos tramos, que ha pasado de 3.055 en 2005 a 3.289 el año pasado. A su vez, esto se ha traducido en un mayor número de heridos -4.931 en 2005, frente a 5.269 en 2007- y de vehículos implicados, ya que de los 5.898 de hace tres años se pasó a los 6.357 del ejercicio pasado.

Afortunadamente, esta tendencia al alza no se ha registrado en el caso de los fallecidos en estos siniestros, cuyo número no ha cesado de disminuir desde 2000, pasando de los 266 muertos de aquel año a los 134 de 2007, lo que supone una disminución del 49,6%.

Examinando la distribución de puntos negros por comunidades autónomas, es Andalucía la que tiene el peor registro, con un total de 244 tramos peligrosos. También es la que registra una de las peores evoluciones, ya que es la única -junto con Canarias-, en que ha aumentado el número de puntos negros, al pasar de 227 en 2003 a los citados 244 el año pasado.

Por provincias son Valladolid y Santa Cruz de Tenerife las que se llevan la palma al empeoramiento. En la primera el número de tramos negros creció casi un 180% antre 2003 y 2007, mientras que en la segunda han aumentado un 166%.

La carretera te pide sin

Por otra parte, Pere Navarro, titular de la DGT, aprovechó la presentación de la octava edición de la campaña La carretera te pide SIN -destinada a concienciar a los conductores de que el consumo de bebidas alcohólicas es incompatible con la conducción- que tuvo lugar el jueves 10 de julio para señalar que mientras que el número de controles de alcoholemia se ha duplicado, el de positivos ha disminuido un 50%.

Indicó, asimismo, que ha disminuido el número de análisis positivos entre los conductores fallecidos en accidentes de tráfico, que ha pasado del 34,7% de 2003 a los 28,8% de 2006. Agregó que, en cualquier caso, semejante tasa sigue siendo demasiado elevada.

También indicó que desde que a comienzos de diciembre entró en vigor la reforma del Código Penal, que tipifica una serie de delitos de tráfico, se han instruido diligencias contra 5.461 automovilistas sorprendidos conduciendo con altas de alcohol. De este total, 2.379 se vieron involucrados en accidentes y otros 2.221 fueron controlados por conducción peligrosa.