El nuevo dispositivo se llama ‘Opel Eye’, tiene una función de reconocimiento de señales de tráfico, exactamente las que avisan sobre el límite de velocidad y las que prohíben los adelantamientos. Este dispositivo también avisa, con una señal sonora, cuando se cambia de carril «de forma no intencionada» evitando así situaciones de riesgo (como puede ser la de quedarse dormido conduciendo).

La cámara, desarrollada por ingenieros de GM, Opel y de la empresa Hella, dispone de un gran angular y está colocada entre la zona del parabrisas y el espejo retrovisor. Su tamaño es similar al de un teléfono móvil y es capaz de tomar 30 fotografías por segundo, además es capaz de leer las señales a una distancia de 100 metros (en condiciones normales de iluminación). Para identificar las señales se fija en los elementos circulares y es capaz de leer los números que están en el interior comparándolo con su contorno.

La firma está desarrollando este tipo de sistemas, que primero se comercializará con el Insignia para luego pasar a otros modelos de la marca, para mejorar la seguridad del tráfico y evitar costosas multas a los conductores por exceso de velocidad. Hans Demant, director general de Opel, explicó que estas nuevas prestaciones "continúan la filosofía de Opel de aumentar la diversión de conducir al ayudar al conductor pero sin reducir su nivel de control".